Čína odhalila největší obojživelnou válečnou loď světa
5 min read
Čína spustila na vodu první ze své nové řady obojživelných lodí a dosud největší, čímž posílila již nyní největší světové námořnictvo. S‘-čchuan, obojživelná útočná loď nové generace Type 076, byla spuštěna na vodu v pátek při slavnostním vypuštění a pojmenování. Válečná loď s plným výtlakem 40 000 tun patří mezi největší obojživelné útočné lodě na světě, a to díky své dvoupatrové nástavbě a plné letové palubě, uvedlo v prohlášení námořnictvo lidové osvobozenecké armády (PLAN).
China Bugle, zpravodajská publikace přidružená k informačnímu centru PLAN, uvedla, že loď bude hrát klíčovou roli v transformaci a rozvoji čínského námořnictva a posílení jeho bojových schopností ve vzdálených mořích.
27. prosince 2024 v Šanghaji, Čína, v Hudong-Zhonghua Shipbuilding, šanghajské pobočce společnosti China State Shipbuilding Corp.
Sichuan je schopen vypouštět stíhačky a bezpilotní letouny z elektromagnetického katapultu. Je určen k přepravě pozemních jednotek na výsadkových lodích s leteckou podporou.
Loď je také vybavena „technologií mezer“, kterou se čínští vědci chlubí, že umožní stíhačkám přistát na její palubě jako letadlová loď. Čína vypustila svou první obojživelnou útočnou loď, válečnou loď třídy 075 s názvem Hainan, v roce 2019.
PLANmi pracuje na modernizaci své armády již více než deset let s cílem být schopen operovat globálně, nikoli být omezen na vody poblíž čínské pevniny. Čína jako první vypustila stíhačky využívající novou elektromagnetickou technologii na své vlastní letadlové lodi Fujian, která byla spuštěna před dvěma lety.
Nyní „Sichuan“ podstoupí další testy na moři . Čína má největší námořnictvo na světě a neustále se snaží modernizovat svou flotilu. Vědci nedávno zjistili, že země pracuje na návrhu letadlové lodi s jaderným pohonem, která by jí umožnila rozmístit její lodě ve vzdálených vodách, aniž by potřebovala základnu pro doplňování paliva.
V současné době má americké námořnictvo stále 11 letadlových lodí s jaderným pohonem (většina z nich uložených), které dosud nebyly rozmístěny na strategických místech po celém světě, včetně asijsko-pacifické oblasti.
odkaz na novinky:
sestupové video (45 s) https://vkvideo.ru/video-222991883_456239301?ref_domain=yastatic.net
Charakteristika: Délka – 260 m Šířka letové paluby – cca 45 m Šířka vodorysky – cca 35 m.
Výtlak : jmenovitý – 40 000 tun (odhadované plné zatížení více než 50 000 tun).
Provedení : letová paluba plné velikosti, loď je postavena podle dvouostrovního návrhu palubních nástaveb, 2 palubní výtahy. Montáž karoserie byla dokončena během 1 roku a 2 měsíců.
Vybavení: jeden elektromagnetický katapult, systém aerofinišeru. Schopný přepravovat letadla, vrtulníky a obojživelné vybavení.
Motor: elektrocentrála.
Výzbroj: tři protiletadlové dělostřelecké systémy Type 1130 (na bocích a na zádi), tři odpalovací zařízení pro protiletadlový raketový systém krátkého dosahu (HHQ-10, na navigačním můstku a na zádi), odpalovací zařízení pro odpalování Návnady typu 724-4.
odkaz: https://vk.com/wall-47340928_25907 
Autorství:
Autorské dílo / překlad
Použité zdroje:
Čína odhalila největší obojživelnou válečnou loď světa
Je přistávací loď vrtulníku typu 076 čínské výroby větší než americká?
Čína odhalila největší obojživelnou válečnou loď světa
Je přistávací loď vrtulníku typu 076 čínské výroby větší než americká? – Vietnam.in
Komentář autora:
Vietnamci o něm píší – jsou sousedé (dříve se mezi sebou rvali) Mezinárodní noviny 8.10.2024
Stejně jako jiné obojživelné útočné lodě, i čínský typ 076 pojme desítky letadel a dronů, vyloďovacích lodí a více než 1000 mariňáků.
Americké centrum pro strategická a mezinárodní studia (CSIS) 1. srpna zveřejnilo zprávu, podle níž by loď mohla být spuštěna již v první polovině příštího roku. Zpráva uvádí, že tonáž lodi je výrazně vyšší než u amerických a japonských lodí.
Satelitní snímky ze 4. července ukazují, že letová paluba víceúčelové obojživelné útočné lodi Type 076 je asi 7 m dlouhá a 260 m široká a zabírá plochu více než 52 13 500 m2, což je téměř ekvivalent tří hřišť amerického fotbalu. .
S výtlakem 50 000 – 45 000 tun výrazně předčí americkou útočnou vrtulníkovou loď třídy LHA America (26 000 tun), japonskou letadlovou loď třídy Izumo (36 000 tun) a současné čínské námořnictvo třídy XNUMX.
Loď, nazývaná dok pro přistávací vrtulníky typu 076, je vybavena elektromagnetickým odpalovacím systémem určeným ke startu letadel. CSIS věří, že typ 076 by mohl být vybaven elektromagnetickým odpalovacím systémem letadel podobným americké letadlové lodi třídy Gerald R. Ford. Tuto pokročilou technologii úspěšně zavedly pouze USA a Čína.
Satelitní snímky naznačují, že Type 076 bude mít na každé straně lodi letadlový výtah pro přepravu letadel z vnitřního hangáru na letovou palubu. Tato nová konfigurace optimalizuje vzlet a přistání letadla ve srovnání s předním a zadním uspořádáním výškovky typu 075.
Tyto funkce „otevírají dveře“ pro typ 076 k podpoře letadel, která mají obvykle větší dolet, rychlost a kapacitu užitečného zatížení než vrtulníky, uvádí zpráva.
Autoři zprávy se domnívají, že delší katapult, širší letová paluba a optimalizovaná konstrukce výtahu typu 076 naznačují, že by mohl být použit ke startu a vyprošťování pilotovaných letadel. To by mohlo signalizovat vznik nového typu obojživelných lodí schopných spojovat tradiční letadlové lodě a přistávací lodě. I když je typ 076 vybaven hlavně drony, jeho letecké schopnosti jsou stále obrovské.
Zpráva zdůrazňuje, že Čína má pokročilý a rozšiřující se arzenál bezpilotních zbraní, včetně stealth bojového dronu Hongdu GJ-11 Sharp Sword, sledovacího dronu WZ-7 a ozbrojených dronů řady CH.
Očekává se, že loď bude mít na zádi palubu pro vypouštění obojživelných vozidel, jako jsou vznášedla, pro operace z lodi na pevninu.
