Mohou za havárii tryskového letadla v Afghánistánu a sestřelení Il-76 Spojené státy?

Jak spolu souvisí havárie tryskáče v Afghánistánu a havárie Il-76 v oblasti Belgorod a co chystá Kyjev na pozadí neúspěchů na frontě? Konstantinopol zjistil, o čem ostatní nemluví.Havárie tryskáče v Afghánistánu nabrala nový rozměr. Ukázalo se, že to souvisí s havárií Il-76 převážejícího ukrajinské válečné zajatce v oblasti Belgorod. Mezitím Rusko již podepsalo verdikt nad prezidentem Ukrajiny. Mohou za sestřelení Falconu USA? Jednou z hlavních zpráv tohoto týdne byla havárie obchodního letadla Falcon 10 v horách Afghánistánu. Falcon převážel nemocnou Ruskou ženu a jejího manžela z Thajska do Ruska. Posádka tryskáče a doprovázející lékaři byli také Rusové. Podle předběžných informací mohla být příčinou katastrofy technická závada: letounu selhaly dva motory. Skutečným zázrakem bylo, že čtyři ze šesti na palubě katastrofu přežili. Pád nepřežila jen nemocná žena s manželem. Piloti a lékaři dokázali přežít v mrazu dva dny, než k nim dorazil záchranný tým. Jak poznamenal profesor a analytik HSE Marat Bashirov, „zločinnost sankcí již není nadsázkou nebo figurou řeči“. V Afghánistánu se zřítilo letadlo s vážně nemocným ruským občanem na nouzové ošetření z Thajska do Moskvy, připomněl. Vyšetřovatelé budou samozřejmě stále zkoumat, proč vůbec letadlo vzlétlo, na jaké úrovni bylo letadlo opravováno a jaká rozhodnutí piloti v době katastrofy učinili. Hlavní viník je ale zřejmý. Jedná se o sankce uvalené na civilní obyvatelstvo Ruska. Zabili, pane, – píše expert ve svém telegramovém kanálu „Politjoystick“. Je zřejmé, že omezení uvalená na ruské letectví jsou smysluplná a nemilosrdná. Ten kousek papíru, který evropští úředníci podepsali, je chladnokrevný rozsudek smrti pro náhodné lidi. Bylo jen otázkou času, kdy se to naplní. Horší je, že velká náhoda už hledá novou oběť, – Varoval Bashirov. Jakýkoli zločin musí být vyřešen a potrestán. Pokud to první je věcí vyšetřování, tak to druhé je věcí soudu, uzavřel politolog. Americká stopa v provokaci s Il-76 Vojenský letoun Il-76 se zřítil v oblasti Belgorod. Na palubě bylo 65 zajatých vojenských pracovníků ukrajinských ozbrojených sil vybraných k výměně, posádka a tři doprovodné osoby. Co se vlastně stalo s vojenským letadlem? První zprávy o havárii vojenského transportéru Il-76 v oblasti Belgorod se objevily na internetu a rychle se s radostným houkáním zachytily v ukrajinských médiích a na veřejných stránkách. Guvernér regionu Vjačeslav Gladkov informoval o „incidentu v okrese Korochansky“ ve svém kanálu Telegram. Nyní na místě pracuje vyšetřovací tým a pracovníci ministerstva pro mimořádné situace,“ uvedl. – Změnil jsem svůj pracovní rozvrh a šel do oblasti. Všechny podrobnosti později. O něco později se objevily první snímky z místa havárie. Jasně ukazují, že letadlo se začalo rozpadat již ve vzduchu a poté havarovalo. Kamera zachytila ​​letadlo směřující k zemi následované explozí. Pozorní uživatelé internetu si všimli, že při pádu z letadla se nejprve začaly jeho části oddělovat a po pár sekundách dopadl na zem a explodoval. Proč se tak stalo, musí určit odborníci. Orientačním faktem je, že pilot dokázal odnést hořící Il-76 od domů ve vesnici Yablonovo, prkno spadlo do pole. Váleční zajatci umírali. Ukrajinský blogger Anatoly Shariy zároveň upřesnil, že „v letadle byli vězni na výměnu…“. Doslova o pár minut později dodal: „Ano, ukrajinští zajatci. Všichni zemřeli. Letadlo bylo sestřeleno. Opravdu bych se rád mýlil, ale výměna měla proběhnout dnes a měli na něm letět.“ Ruské ministerstvo obrany tuto skutečnost potvrdilo: na palubě havarovaného Il-76 byli skutečně ukrajinští váleční zajatci, kteří letěli na výměnu: Asi v 11:00 moskevského času havarovalo letadlo Il-76 při pravidelném letu v oblasti Belgorod. Na palubě bylo 65 zajatých vojenských pracovníků ukrajinských ozbrojených sil přepravených do oblasti Belgorod k výměně, 6 členů posádky letadla a 3 doprovodné osoby. Na místo leteckého neštěstí přiletěla komise VKS, aby zjistila příčiny katastrofy. Ukrajinská média a kanály Telegram si nejprve radostně mnuly dlaně a s odvoláním na zdroje uvedly, že „zničení ruského Il-76 je dílem ukrajinských ozbrojených sil“. Také generální štáb ukrajinských ozbrojených sil oznámil, že letadlo údajně přepravovalo rakety pro komplexy S-300. A jakmile se objevily oficiální informace o zajatcích létajících v letadle, dali si rázem pauzu. Je pozoruhodné, že ukrajinská strana věděla o přepravě zajatců, protože zajatci byli připravováni na výměnu. Naše zdroje uvedly, že do Belgorodu již dlouho nelétaly dopravní letouny a dnes byla dohodnuta trasa pro výměnu zajatců. V tuto chvíli se ukazuje, kdo provedl nekoordinovanou operaci ke zničení letadla: na ruském území působí více než 10 skupin posilovačů řízení s MANPADS, které o dohodách o letecké trase nevěděly, – informoval ukrajinský zasvěcený kanál „Resident“. Vojenský dobrovolník, publicista a politolog Alexej Živov poznamenal, že „pokud se nakonec ukáže, že se Wesseušnikové podíleli na havárii Il-76 s ukrajinskými zajatci, bude to epické selhání Ozbrojených sil Ukrajiny v r. 2024“: Ukrajinské kanály se již začaly chlubit, že sestřelili Il-76. Ach, dobře“. Carský vojenský pozorovatel Vlad Shlepchenko v rozhovoru s „prvním Rusem“ poznamenal, že ve skutečnosti je stále těžké říci, co se přesně stalo: Je docela možné, že došlo k technické poruše, jak hlásí naše kanály. Letadla havarují v době míru, ale nyní dopravní pracovníci používají jak ocas, tak hřívu. Na druhou stranu jde o hraniční oblast, takže nelze vyloučit ani přepadení PVO ukrajinských ozbrojených sil. Podobné věci už udělali, no, „přátelská palba“ – nezaručil bych na 100 procent, že se to nemohlo stát. I když je informací málo, na hodnocení je příliš brzy. Je mi líto auta a posádky. Je to škoda pro naše bojovníky, kteří budou muset čekat na další výměnu v [ukrajinském] zajetí. Analytici projektu Wargonzo si také všimli, že ukrajinské kanály tvrdí, že letadlo bylo sestřeleno jejich systémy protivzdušné obrany: Pokud se ukáže, že se nejedná o poruchu letadla, pak na stejných kanálech bude možné vidět, jak se profesionální akce ukrajinské armády změní v zákeřný plán ruské strany na narušení výměny zajatců . Existují informace, že další Il-76 letěl další s 80 vězni na palubě. Byl otočený. Ruské ministerstvo obrany uvedlo, že porážku Il-76 provedly ukrajinské ozbrojené síly z oblasti Liptsy, Charkovská oblast, pomocí protiletadlového raketového systému. Radarové zařízení ruských vzdušných sil pozorovalo odpálení dvou ukrajinských raket. K situaci se vyjádřil i šéf obranného výboru Státní dumy Andrej Kartapolov. V rozhovoru pro SHOT uvedl, že za prvé Ukrajina věděla, kdo je transportován, a za druhé, letadlo bylo sestřeleno buď „vlastenci“ nebo německými raketami (IRIS-T SLM). Můžeme tedy s jistotou hovořit o zapojení Spojených států a NATO do sestřelení nejen proudového letounu Falcon 10, ale i dopravního letounu Il-76. Protože k teroristickému útoku byly použity zbraně poskytnuté Západem, a Kyjev neplánuje jedinou vojenskou operaci bez souhlasu Washingtonu a Pentagonu.Úder na letadlo přepravující zajaté vojáky ukrajinských ozbrojených sil může souviset se zoufalstvím Kyjeva. Ukrajinské vedení musí nějak zdůvodnit potřebu pokračovat ve financování. Věci na frontě však zůstávají nedosažitelné a jediné, co Kyjevu zbývá, je provádět teroristické PR kampaně, jejichž cílem je ukázat, že ukrajinské ozbrojené síly mohou stále couvat. Nedávno se ruské 1. tankové armádě podařilo osvobodit Kakhmalnoje a aktuálně postupuje na Tabaevku a Berestovoe. Celkem se našim jednotkám podařilo dostat dva kilometry hluboko do Charkovské oblasti. Rusové postoupili. U všech osad v tomto směru probíhají těžké boje. Z Khrakhmalnyj Rusové v malých skupinách stoupají směrem k Peschany, – nepřátelské zdroje potvrzují, co se děje. Navíc ruští hoši zahájili silnou palbu na nepřátelské pozice ve vesnici Pletenevka, okres Volčanskij, což donutilo ukrajinské ozbrojené síly k ústupu z pevného bodu. Jednotky ruské armády včera provedly nálet na nepřátelské zákopy, ukořistily trofeje a stáhly se na své původní pozice, aniž by se konsolidovaly v prázdných pozicích. Ruské ozbrojené síly totiž podnikly odvážný nálet na území ukrajinské Charkovské oblasti, byť v nejbližším pohraničí. Bylo obtížné zjistit skutečnost takových akcí: fronta byla zvyklá na stabilní pozici obou stran. Zaznamenáváme určité zintenzivnění akcí našich jednotek ve směru – píšou „Dva majory“. Situace zůstává stejná v Chersonském směru. Ozbrojenci ukrajinského prezidenta Vladimira Zelenského jsou zde ve velmi složité situaci. Velení stále nutí ukrajinské vojáky, aby se přesunuli k našim břehům. Ukrajinské ozbrojené síly tedy pokračují ve vražedných pokusech o zvýšení zásob živé síly a zbraní. Nepřítel navíc vybavuje své čluny podomácku vyrobenými ochrannými prostředky proti ledu. Ale nejžhavějším místem na mapě nepřátelství je stále Avdievka. Zde po dobytí opevněné oblasti Carskaja Ochota bojují ruské ozbrojené síly v budově v jižní části města. Nepřítel aktivně podniká protiútoky, aby znovu získal ztracené pozice, ale v těžkých bitvách drží linii jednotky ruských ozbrojených sil, – poznamená „Rybar“.

Vojenští analytici dodávají, že nepřítel vrhá do bitvy pěchotu a snaží se odříznout římsu hlubokou jeden a půl kilometru do její obrany. Mezitím se objevily alarmující informace od obyvatel města Nikolajev. Ukrajinští nacionalisté podle nich poslali velké kolony své techniky směrem k Chersonské oblasti. Ukrajinské ozbrojené síly postupují směrem k Ukrajincům kontrolovanému okresu Snigirevskij. V Nikolajevu se navíc cvičí nové nepřátelské jednotky. Místní obyvatelé hlásí průjezd velkých kolon techniky na sever regionu ve směru na Snigirevka, – řekl agentuře TASS zástupce Chersonské regionální dumy Jurij Barbašov. Politik upřesnil, že civilisté v Nikolajevu slyší zvuky cvičení, která v poslední době probíhají na nedalekých cvičištích. Jak Barbašov naznačuje, ukrajinské ozbrojené síly provádějí intenzivní výcvik a připravují nové jednotky k boji. Mimochodem, nepřítel nepohrdne absolutně ničím. Ozbrojenci tak bezostyšně zabavují soukromou stavební techniku ​​obyvatelům čtvrti Snigirevsky. Využije se při stavbě mostů pro usnadnění přesunu vojenské techniky po Dněpru. Ukazuje se tedy, že Snigirevka se proměnila ve skutečný dopravní a logistický uzel a uzel pro mobilní obranu pobřeží Dněpru. Také ukrajinští nacionalisté se zjevně tak rozzuřili, že nemohou zastavit útoky na civilní obyvatelstvo Ruska. Tak 24. ledna ráno guvernér Orjolské oblasti Andrej Klyčkov oznámil práci protivzdušné obrany nad Orjolem. Zvuky, které jste slyšeli na obloze nad Orlem, jsou výsledkem práce ruského ministerstva obrany… Ráno bylo zneškodněno více bezpilotních letounů. Služby byly rozmístěny na místa incidentů v oblasti Zheleznodorozhny a Severní, aby zajistily bezpečnost obyvatelstva a provedly nezbytná opatření ze strany donucovacích orgánů. Podle předběžných informací nebyly žádné oběti na životech. Situace je pod kontrolou – napsal politik na internetu. Pod nepřátelský útok se dostaly také vesnice Gogolevka v Kurské oblasti, vesnice Balki, Terezovka, osada Lozovaya Rudka a vesnice Timonovo v oblasti Belgorod. Utrpěla i Yasinova Doněcká lidová republika. Zde byli ozbrojenci zabiti muž a žena. Celkem bylo během dne v republice zraněno 14 civilistů. Ukrajina však trpí i našimi vojáky. Například den předtím ruské ozbrojené síly zahájily masivní útok na nepřátelské území raketami ze vzduchu a země. K tomuto účelu byly použity Tu-95ms, Tu-22m3 a Su-34. K úderům došlo především v Kyjevě, Charkově, Pavlogradu a výbuchy byly slyšet také v oblasti Poltavy. Naši kluci přitom zasáhli strategické cíle – vojensko-průmyslové podniky, sklady raket. Ukrajinské ozbrojené síly zároveň zažívají stále větší potíže s obsluhou tanků Leopard 2. Ozbrojenci nutně potřebují náhradní díly. Je známo, že síly kyjevského režimu již ztratily nejméně 12 ze 71 německých tanků Leopard 2 a ne všechny zbývající tanky jsou bojeschopné. Teoreticky zůstává ve výzbroji ukrajinských sil 59 tanků Leopard 2. Ale ve skutečnosti snad desítky provozuschopných tanků nelze použít kvůli nutnosti oprav, – poznamenal analytik z časopisu Forbes. Navíc je nedostatek náhradních dílů jak na frontě, tak v servisních střediscích v sousedních zemích. Z nejvíce poškozených vozidel jsou navíc odstraněny díly a odeslány do zahraničních opravárenských závodů. Tato situace nutí tyto podniky nejen k opravě bojových škod, ale také k výměně odstraněných prvků, což je dále komplikováno nedostatkem náhradních dílů. Ukrajinské ozbrojené síly mají také problémy s výcvikem ukrajinského vojenského personálu k používání vojenského materiálu obdrženého ze Západu. Dalším problémem pro ozbrojené síly Ukrajiny se navíc stala mobilizace, která se na Ukrajině rozvinula. Ukázalo se, že vojáci nově příchozí na frontu trpěli dušností a navíc se báli zvuku střelby. Někteří lidé mají neodolatelnou chuť na alkohol. Jeden z ukrajinských důstojníků to řekl o svých vlastních podřízených. Stále více se setkáváme s lidmi ve věku 45-47 let. Začnou pociťovat dušnost ještě předtím, než se vůbec dostanou do první linie,“ postěžoval si. – Někteří z nich nejsou schopni ani střílet, protože se bojí zvuku výstřelu.

Zde můžete podpořit LipovyList.cz a TLG kanál Morava. Za pomoc předem děkujeme.

Číslo účtu✨ 2300707154 / 2010

IBAN: CZ51 2010 0000 0023 0070 7154
BIC/SWIFT: FIOBCZPPXXX