Stíhačky F-6 v indicko-pákistánském konfliktu

Aktivní nepřátelství v západním Pákistánu začalo večer 3. prosince 1971. Ve dvou velkých vlnách zahájily pákistánské bombardéry masivní útok na indická letiště a pozemní radar.

Odplata na sebe nenechala dlouho čekat. Již druhý den ráno asi 70 indických stíhacích bombardérů Hunter a Su-7 ^*odkazy od dva až čtyři letouny začaly provádět letecké údery na 12 základen pákistánského letectva a dvě pozemní radarové stanice. Později byly tyto události nazývány „bitvou o letiště“.

Podrobné letové trasy jasně naznačovaly, že indičtí piloti znají nepřátelské území velmi dobře. Bez účasti Pákistánce by k tomu zřejmě nemohlo dojít důstojníků, kteří hromadně dezertovali z východního Pákistánu. S indickou armádou sdíleli informace o umístění, počtu a typu pákistánských radarů. Znalosti protivzdušné obrany nepřítel dovolil indickým letadlům nepozorovaně dosáhnout svých cílů.

Stíhačky F-6 dovezené z Číny před pouhými pěti lety tvořily páteř pákistánské protivzdušné obrany. Společně se stíhačkami americké výroby F-86 Sabre a F-104 Starfighter musel bránit letiště před útoky indických letadel.

Základna Sargodha 1971  

K prvnímu setkání F-6 s nepřítelem došlo ráno 4. prosince v oblasti letecké základny Risalewala . Stíhačky pilotovali F/L Javed Latif a F/O Ritaff Munir [Riffat Munir] (23. náměstí, Risalewala). Během hlídky byla zachycena dvojice indických Su-7. V následné bitvě zničil Latif jedno letadlo – zřítilo se vedle železnice, v oblast Faisalabad . Munir mezitím zaútočil na druhý Su-7 a donutil ho stáhnout se na indické území.

Večer téhož dne piloti S/L Ahsan a F/L Qazi Javed ( sq.25, Mianwali AB museli ) naléhavě vyškrábat své F-6 na zachytit dvojici Lovců, kteří se blíží k letišti s jasnými úmysly. Stíhači byli stále na pojezdové dráze, když se k útoku začal přibližovat první Hunter. Na Aby se vyhnul pádu pod padající bomby, byl Ashan nucen urychleně vypnout přistávací dráhu. Kuazi, i přes své nevýznamné tělesné zkušenosti a velmi nepohodlnou pozici, dokázal vzlétnout. Nedaleko jezera Khabakki [Khabakki] předjel a sestřelil jednoho Huntera z 30mm děl. Indický pilot F/O Vidyadhar Dhar Shankar Chati se katapultoval a byl vzat do vazby zajetí.

Další den, 5. prosince, zaútočili dva Lovci na pozemní radar Sakesar . Protivzdušnou obranu v této oblasti zajišťovala dvojice F-6 – piloti W/C Saad Hatmi a F/L Raza Syed Shahid [Raza Syed Shahid] (25. náměstí, Miyanwali). Ihned po objevení nepřítele zamířili k němu. Khatmi dovolil svému křídlu zaútočit na Lovce jako první. Bombardéry létaly v malé výšce a pákistánští piloti je viděli, až když se začali přibližovat k útoku. Raza zahájil palbu ze svých děl na vůdce skupiny. A přestože letadla jsou stále byly mimo zasaženou oblast, poslední střely oběť dostihly. Zemřel indický pilot F/L Kishen Lakhimal Malkani ( sq.27) (jeho pozůstatky byly objeveny později letoun). Zároveň druhý Hunter následovaný Khatmi prudce zatáčel a snažil se dostat za pákistánského bojovníka. Nicméně, Khatmi, jako zkušený pilot, ne padl do pasti. Po vyhodnocení velmi odvážného chování nepřítele zaujal pozici, která mu umožňovala zahájit palbu a bombardér sestřelil. Trosky dopadly poblíž jezera Habakki. indický pilot F/L Gurdev Singh Rai [Gurdev Singh Rai] zemřel.

Úder indických lovců.

Kromě misí protivzdušné obrany se F-6 musel vypořádat také s podporou pozemních sil.

Počínaje 7. prosincem nepřetržitě pokračovaly krvavé bitvy na takzvaném výběžku Shakargarh . Proti indickým jednotkám v této oblasti stála 7. divize generála Malika [Malik] . Leteckou podporu poskytovaly stíhací bombardéry F-6 a ​​F-86 Sabre se základnou v Sargodha AB , Murid AB , Peshawar [Peshawar AB] a Risalewala. Letadla útočila bombami, raketami a palbou z děl. Několik Mirage III provedlo fotografický průzkum. Díky úsilí letectví byly pokusy třikrát zmařeny. Indové zřídit přechod přes řeku. Ravi [Ravi] . Od 7. do 17. prosince letadla v této oblasti zničila 56 tanků, 114 vozidel a velké množství vojáků.

Pákistánské šavle, 19

Došlo i na ztráty. Je však třeba vzdát hold pákistánským pilotům a jejich F-6, kteří se ve většině případů nestali obětí nepřátelských stíhaček, ale palby protiletadlového dělostřelectva.

Takže 7. prosince, když F-6 zaútočily na indické pozice, pěšák Naik Dhan Bahadur Rai ( 7/11GR) opětoval palbu na stíhačky svým 7,62 mm kulometem. Úspěch této akce byl samozřejmě pochybný. Velký byl jeho úžas, když najednou jedna F-6 začala hořet a zřítila se k zemi. Pilot F/L Wajid Ali Khan vyhozen a byl zajat. Ojedinělý případ zničení proudové stíhačky z ručních zbraní.

Ve stejný den v oblasti Samba zachytily 4 F-6 z náměstí 11 (Sargodha) velkou skupinu Su-7 (nejméně 5 letadel). Wing Commander F/L Atique Sufi s kanónem zničil první Su-7 palbou. sestřelen další letoun Poté byl F/L Mushaf Mir . Po dvou dalších F-6 (F/O Salim Arshad a F/O Riaz Sarwar] ) se pokusil zapojit do bitvy, zbývající Su-7 spěchaly domů.

F-6 střílí salvu z 30mm d

8. prosince v oblasti letecké základny Risalewala dvojice F-6 zachytila ​​skupinu Su-7. W/C S.M.N. Hashmi [SMHHashmi] (sq.23, Risalewala) sestřelil jedno letadlo pomocí střely AIM-9B Sidewinder ^**. Bohužel jeho wingman F/L Afzal Jamal Siddiqui vletěl do úlomků hořícího vozu , následkem čehož zahynuli piloti obou letounů (indický Su-7 pilotoval F/L Rao Kadam Ramesh Gulab 9. prosince poskytly F-6 (Sargodha) a F-86 (Mureed) palebnou podporu 23. divizi během bitvy v oblasti Chamb . Dohromady letouny zničily 18 děl a polní muniční sklad.

12. prosince dvojice pákistánských F-6 zachytila ​​Su-7 na průzkumném letu poblíž letecké základny Risalewala. Indický vůz řídil F/L S.S. Malhotra [SSMalhotra] (sq.32), známý jako Mad Mally . Manévrovatelný boj nikdy nebyl silnou stránkou Su-7, ale Malhotra měla vždy šanci toho využít. v rychlosti a uniknout. Místo toho však auto otočil o 180 stupňů. takovým způsobem, že nepřítel byl přímo před ním a vypálil dávku z 30mm děla. Pak jsem to zapnul přídavného spalování a spěchal k odchodu na indické území. Netušil, že tento výstřel se stane osudným pákistánskému pilotovi F/L Ejaz-ud-din [Ejaz-ud-din] , jehož smrt bude brzy oznámena bylo hlášeno.

14. prosince v oblasti Nainkot F /L Aamer Ali Sharieff ( sq.11, Sargodha), pilotující svůj F-6, zničil AIM-9B Sidewinder nejlepší stíhací letoun je MiG-21. Indiáni však tuto ztrátu neuznali.

Pákistánská strana zase nesouhlasila s faktem zničení F-6, sestřeleného 16. prosince indickým pilotem F/L Samar Bikram Shah (29. m2) na MiGu-21FL.

Poslední epizoda týkající se F-6 se datuje 17. prosince. Večer během operace na podporu pozemních sil ve výběžku Shakargah byla protiletadlová dělostřelectvo sestřelena F-6. ovládal F/O Raza Saeed Shahid (předtím, 4. prosince, zničil indického lovce) ^***. Pilotovo tělo nebylo nikdy nalezeno a je stále uveden na seznamu chybějící. Je tragické, že k této události došlo až po oficiálním příměří.

Do konce války F-6 absolvovaly 650 bojových misí zajišťujících protivzdušnou obranu letišť a dalších vojenských zařízení a také 184 misí v přímé podpoře pozemních jednotek (viz. tabulka 1 ).

Podle pákistánských informací F-6 zničily 9 nepřátelských letadel s vlastními ztrátami – 4 letadla (viz tabulky 2, 3, 4 ). Včetně těch, které mají lepší výkon než Su-7 a MiG-21. Indická strana hovoří o 6 letadlech sestřelených F-6 a ​​ztrátě 5 pákistánských stíhaček. Navíc není uznána skutečnost zničení MiGu-21.

Indický MiG-21FL ihned po dokončení bojové mise.

Na závěr zbývá jen říci, že po sečtení výsledků války z roku 1971 velení pákistánského letectva uznalo F-6 za nejúčinnější typ stíhačky ve službě. S výkonnými děly a raketovými zbraněmi se odvážně pustili do bitvy jak s podzvukovými nepřátelskými letouny, tak s moderními Su-7 a MiG-21.

---

Komentáře

* – Hlavně Hunter F. Mk.56A, Su-7BMK.
** – Podle jiné verze bylo letadlo sestřeleno 30mm kanónem.
*** – Podle indických údajů letoun omylem sestřelili pákistánští protiletadloví střelci.

---

Aplikace

Mapa bojů v západním Pákistánu, prosinec 1971

Ne.	Umístění	Počet bojových letů
Sq.11	Sargodha AB	333
Sq.23	Risalewala AB	209
Sq.25	Mianwali AB, Sargodha AB	290

Typ letadla	Počet zničených
Su-7	3(4)
lovec	3(4)
MiG-21	0(1)
Celkový	6(9)

Z ohně ze země	Ve vzdušných bitvách	Celkový
3 *	1(2)	4(5)

komentáře:
1 – Vítězství není uznáno prohrávající stranou.
2 – Podle jiné verze – 30 mm kanón.
3 – Vývoj taktiky a leteckého boje.
4 – Chycen ve šrapnelech z Su-7 zničeného W/C SMHHashmi.
5 – Podle indické verze jej sestřelili omylem pákistánští protiletadloví střelci.
 

---

Zkratky

F/L – poručík [Flight Lieutenant]
F/O – Létající důstojník
W/C – velitel letky [Wing Commander]
S/L – velitel divize [Squadron Leader]

KIA – zabit v akci [Killed in Action]
SD – sestřelen [Shot Down]
PW – zajat [Válečný zajatec]

AB – Letecká základna
Sq. – divize [letka]
AAA – protiletadlové dělostřelectvo [Anti Aircraft Artillery]
LMG – útočná puška [lehký kulomet]

---

Prameny

1. http://www.pakaviation.com
2. http://www.bharat-rakshak.com
3. http://www.pakdef.info
4. http://www.defencejournal.com
5. http://www.piads.com.pk
6. http://www.pafcombat.com
7. http://jaganpvs.tripod.com
8. http://www.geocities.com/paf_puma/
9. „Letectví a čas“, 1995 č.5 (13). „Ve své vlastní zemi neuznáván“ A.V. Fedorčenko, A.V. Kotlobovský, A.V. Chaustov.
10. http://www.acig.org